El 7 de mayo, la Administración de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos exigirá un nuevo documento de identidad para los vuelos dentro del país. La ley Real ID, aprobada en 2005, busca aumentar los estándares de seguridad para la obtención de licencias de conducir e identificaciones estatales emitidas por los Departamentos de Vehículos Motorizados (DMV).
A raíz de esto, en TikTok se viralizó que en esa fecha los inmigrantes ya no podrán viajar en avión dentro de E.E.U.U.. «Se nota que Trump quiere quebrar su país, menos ingresos para las aerolíneas» o «excelente medida», reaccionan en los comentarios.
La Real ID no es una medida contra los migrantes
Fast Check CL revisó el sitio web de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA), organismo encargado de proteger los sistemas de transporte en Estados Unidos y dependiente del Departamento de Seguridad Nacional (DHS). Allí se accedió a una publicación oficial que informa la entrada en vigor de la norma final que regula la implementación del Real ID.
La normativa fue aprobada originalmente en 2005, como parte de las recomendaciones de la Comisión del 11-S, con el objetivo de establecer estándares mínimos de seguridad para la emisión de licencias de conducir e identificaciones estatales. Su propósito principal es reforzar la seguridad nacional y dificultar la falsificación de documentos de identidad utilizados para acceder a vuelos o instalaciones federales.
Fast Check CL se comunicó con el equipo de prensa de la TSA, quienes explicaron que los migrantes pueden seguir viajando dentro del país. «Quienes tengan pasaportes extranjeros, visas vigentes y tarjetas de residencia permanente (Green Card) pueden viajar dentro de Estados Unidos», afirmaron. Por último, indicaron que los extranjeros con residencia permanente también pueden acceder a una Real ID si así lo desean.
Es importante aclarar que esta regulación no está relacionada con el mandato del expresidente Donald Trump. Como se mencionó anteriormente, la Ley Real ID se promulgó en 2005, durante el gobierno de George W. Bush, y su implementación ha sido postergada en varias ocasiones debido a desafíos en la implementación estatal y la pandemia de COVID-19 (1,2,3).
¿Cómo obtener una Real ID?
Para conocer el proceso de obtención de la nueva identificación, se ingresó al sitio web del DHS, donde existe una sección de preguntas frecuentes sobre el Real ID. Allí se especifica que, para solicitarla, se debe acudir a la agencia de licencias de conducir del estado correspondiente y presentar documentación que acredite el nombre legal completo, fecha de nacimiento, número de Seguro Social, estatus migratorio, entre otros antecedentes.
No obstante, el DHS advierte que cada estado puede establecer requisitos adicionales, por lo que se recomienda consultar directamente el sitio web del DMV o su equivalente en cada jurisdicción.
¿Qué pasa si no tienes una Real ID?
En la sección de preguntas frecuentes del sitio del DHS, se da respuesta a qué ocurre en caso de no contar con una identificación Real ID ni con otro documento válido. Al respecto, la DHS informa que el pasajero será notificado de su incumplimiento y podrá ser sometido a controles adicionales de seguridad en el punto de control del aeropuerto.
Los otros documentos válidos
También, la TSA informa otras identificaciones que sirven para volar dentro del país, en caso de no tener la Real ID. Algunos de estos documentos son:
- Pasaporte extranjero válido
- Tarjeta de residencia permanente (Green Card)
- Documento de Autorización de Empleo (EAD)
- Licencia de conducir o identificación mejorada
- Tarjetas de viajero confiable del DHS (Global Entry, NEXUS, SENTRI, FAST)
Conclusión
Fast Check cataloga este contenido como #Falso. La entrada en vigor de la Ley Real ID no prohíbe que inmigrantes viajen en avión dentro de EE.UU. Las personas que cuenten con documentos válidos —sean o no ciudadanos estadounidenses— podrán seguir volando sin inconvenientes a partir del 7 de mayo de 2025.
Fuentes
- Sitio web TSA
- Publicación de TSA
- Preguntas frecuentes del DHS
- Equipo de prensa de la TSA
